تصاویری از پروژه برج میلاد تهران

تصاویری ازفعالیت در پروژه برج میلاد تهران

سازه برج میلاد یادمانی است که امروزیان برای نسل آینده به یادگار گذاشتند. نمادی از تمدّن و نشانی از توان مهندسی.

حضور در مراحل مختلف اجرای پروژه برج میلاد طی سالهای ۱۳۷۸ تا ۱۳۸۵ ، آزمودن چالش های گوناگونی بود که به رغم برخی دشواری ها ، تجربه ای گرانقیمت و ارزشمند گردید. چالشهایی که هر یک کلاس درسی مخصوص خود بود. هر چند که دست به دست شدن های چندباره مدیریت طرح در فواصل زمانی کوتاه به پروژه آسیب های جدّی رساند و باعث شد تا زیبایی هایِ فنی این سازه عظیم در پشت تأخیرات اجرایی قرار گرفته و از زحمت کشان پروژه و تجارب آنها استفاده نشود، لیکن در طی این مسیر از نعمت همکاری و مصاحبت با دوستان بسیار عزیز و ارزنده ای برخوردار شدم که خداوند را بر این نعمت شاکرم. در انتشار کتاب نظامنامه تضمین کیفیت سازه های فولادی بر مبنای FEMA-353  به ذکر پاره ای از دستاوردهای پروژه پرداختیم و  در کنفرانس STESSA 2009  در دانشگاه Lehigh فیلادلفیای آمریکا نیز تلاش شد تا با ارائه و انتشار مقاله به اتفاق طراح محترم سازه ، جزء کوچکی از فعّالیتهای انجام شده در این طرح در مجامع علمی جهانی مطرح و مستند گردد .جای آن داشت تا مباحث ارزشمندی چون بحث های مربوط به ژئوتکنیک، زلزله،بتن و فولاد این طرح مهم در قالب انتشار کتاب جهت دانشجویان و جوانان علاقمند سالهای آینده سرزمینمان مستند گردد.

در این مجال برخی از مراحل و خاطرات اجرای طرح را در قالب تصاویری چند گردآوری نموده ام تا ذکر یادی باشد از خاطره همکاران و دوستان ارزشمند آن ایّام .   

---

بازدید پروفسور نول طراح برج تورنتو کانادا از مراحل ساخت سازه فولادی برج میلاد - گروه صنعتی سدید - زمستان ۱۳۸۰

• نمای سازه راس برج میلاد از یک شبکه المانهای لوله ای تشکیل شده که در اصطلاح سبد نامیده می شود. این سبد فولادی علاوه بر کارکرد معماری ٬ دارای کارکرد سازه ای نیز بوده و لذا جوشکاری اتصالات آن از اهمیت بسیاری برخوردار بود.به محل تقاطع و برخورد جند المان لوله ای به یکدیکر گره گفته می شود.مراحل ساخت گره های سازه سبد (نمای سازۀ راس) به دلیل وجود  اعضاء لوله ای با قطر زیاد، با صعوبت مونتاژ و جوشکاری مواجه بود. این سازه یکی از پیچیده ترین سازه های فولادی دنیا محسوب می شود. در این روند به منظور کنترل ترک و تردشدگیهای ناشی از جوش ، از الکترودهای خاص جوشکاری و همچنین عملیات پیش گرمایشی استفاده می شد که این موضوع در چند نوبت طی بازدیدهای پروفسور نول مورد بررسی ایشان نیز قرار می گرفت . 

 

تصویر زیر : پایان ساخت یکی از اتصالات لوله ای (گره ای) سازه رأس برج میلاد در گروه صنعتی سدید زمستان ۱۳۸۱- "نفوذ جوش" در کلیه جوشکاری های انجام شده بر روی این اعضا با آزمایش آلتراسونیک مورد تست و بازرسی قرار می گرفت. با توجه به اینکه جهت اتصالات لوله ای بیشتر از فلنج استفاده گردیده ، لذا نفوذ جوش پاس ریشه در محل اتصال فلنج به لوله از اهمیت ویژه ای برخوردار بود.

در روند ساخت اتصالات لوله ای ،کیفیت جوشکاری از اهمیت و حساسیت زیاد برخوردار بود.

حمل اتصالات گره ای سازه از گروه صنعتی سدید به کارگاه برج میلاد

جلسه هماهنگی مسائل ساخت با آقای مهندس بهمن حقیقی مدیر تیم طراحی سازه برج میلاد

---

عملیات اجرایی بالابری مرحله دوم سازه فولادی راس برج میلاد

کارگاه برج - آذرماه ۱۳۸۲

 

• وزن سازه : ۴۵۰ تن                    ارتفاع نصب : تراز ۲۵۴ متر

 

تصویر زیر : نمونه اعضاء گره ای ساخته شده از لوله های با قطر بالا در گروه صنعتی سدید جهت سازه سبد ( دو ردیف از این اتصالات در بالابری مرحله دوم قرارگرفت و مابقی جهت بالابری سازه مرحله سه)

 بالابری سازه تا ارتفاع ۲۴۵ متر و با شکل هندسی پیچیده خود ،چالشی بزرگ جهت تمام همکاران پروژه محسوب می شد. 

---

عملیات اجرایی بالابری مرحله سوم سازه فولادی راس برج میلاد    اردیبهشت ماه ۱۳۸۳

تصویر فوق :پیش مونتاژ سازه سبد در گروه صنعتی سدید قبل از حمل قطعات به کارگاه برج و بازدید شورای فنی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور به اتفاق آقایان مهندس سعیدی کیا و زرکوب

تصویر زیر: بازدید آقای پروفسور نول از مراحل مونتاژ گره های لوله ای سازه سبد در پای برج

تصویر زیر : مونتاژ اتصالات گره ای سبد سازه مرحله سه در پای برج (مطابق پیش مونتاژ کارخانه ای در تصویر اول این بخش )

 آقایان مهندس ایزدی،مهندس رحیمی نیا و اینجانب

... و سر انجام آغاز عملیات بالابری ...

آقایان مهندس رحیمی نیا- پروفسور نول - مهندس ایزدی- اینجانب

 

تصویر فوق :اسامی همکاران پروژه به ترتیب از راست به چپ :آقایان مهندس پیرایش نیا-توحیدی-مهندس غفوریان-هادیانی- مهندس سعیدی کیا -مهندس رحمانی -مهندس صنایع پسند-مهندس زرگر- اینجانب

نمای نزدیک از  آغاز عمیات بالابری سازه مرحله سوم

 

بازدید آقای مهندس معین فر مشاورعالی شرکت یادمان سازه از آغاز عملیات نصب سازه مرحله سه

 

موفقیت در ۳۰۰ متر بالابری سازه ای با وزنی در حدود هفتصد تُن، حاصل تلاشها و دقت نظرهای همکاران زحمتکش پروژه، خاطره ای که هرگز از ذهن فراموش نخواهد شد .

---

بازدید آقای پروفسور ابوالحسن آستانه ، استاد دانشگاه برکلی کالیفرنیا از روند اجرایی پروژه برج میلاد- مرداد ماه ۱۳۸۳

 

پس از ارائه توضیحاتی در خصوص جزئیات فنی سازه ، بازدید از مراحل نصب به اتفاق ایشان و آقای دکتر میرقادری (استاد دانشگاه تهران و مشاور عالی پروژه ) انجام شد.اجرای چنین پروژه ای در ایران و توسط مهندسین ایرانی برای جناب پروفسور آستانه بسیار جالب توجه و موجب خوشحالی بود.

 

اسامی دوستان و همکاران به ترتیب از سمت راست به چپ آقایان :

مهندس مجیدچشمه کانی-مهندس اکبرنژاد-مهندس ایزدی-اینجانب-پروفسور ابوالحسن آستانه-دکتر سیدرسول میرقادری-مهندس رحیمی نیا- مهندس سعید چشمه کانی-مهندس زرگر- مهندس هوایی

---

ساخت دکل آنتن برج میلاد تهران در گروه صنعتی سدید - شهریورماه ۱۳۸۴

 

اسامی دوستان و همکاران به ترتیب از سمت راست به چپ آقایان :مهندس غفوریان - دکتر محمدرضا حافظی (طراح معمار برج میلاد) - مهندس نظرپور -توحیدی-مهندس زرگر- اینجانب

جلسه ساخت دکل آنتن برج با حضور آقایان مهندس نظرپور، دکتر محمدرضا حافظی و دکتر نجفی

تصویری از اولین قطعه دکل آنتن در موضع اتصال به بدنه بتنی برج

---

جلسه بررسی روشهای نصب دکل آنتن برج میلاد با حضور طراح سازه ،مشاورین کانادایی و سوئدی پروژه

همکاران پروژه از سمت راست آقایان:مهندس رحمانی-توحیدی-مهندس رحیمی نیا-اینجانب-مهندس ایزدی-مهندس رجبی راد-دکترنجفی-مهندس پیشگاهی-مهندس لین گرین-پروفسور نول-مهندس حقیقی-مهندس نظرپور 

آقای مهندس حقیقی مدیر تیم طراحی سازه برج میلاد و آقای پروفسور نول

---

جلسات مناقصه بین المللی انتخاب پیمانکار ساخت نمای شیشه ای برج

---

بازدید آقای دکتر قالیباف شهردار تهران از روند اجرایی پروژه برج میلاد        آذرماه ۱۳۸۴

 

---

تصاویری از دکل آنتن بر فراز برج میلاد

درزمان ساخت دکل آنتن، تصوّر استقرار این سازه عظیم بر فراز برج بیشتر به یک رویا می ماند

از فراز دکل آنتن ، حتی افراد مشغول به کار در بالاترین طبقه برج را نیز به سختی می توان دید!

---

و تصاویری هم از خاطرات بازدید دوستان...

 

---

 بازدید آقای مهندس ایرج حسابی و  آقای دکتر احمدیان ( معاون سابق وزیر نیرو در امور برق )

از مراحل نصب بخشهای تکمیلی سازه  (مراحل ۴ و ۵ ) - مهرماه ۱۳۸۴

 

---

و این عکس هم به جهت حُسن ختام و یادی از همکاران و دوستان .....